Modulare ATPL-Ausbildungen

Lernen Sie, wie man ein Privatpilot wird. Bevor Sie mit der modularen ATPL-Ausbildung beginnen können, müssen Sie eine PPL besitzen. Ihre PPL muss nicht von der EASA ausgestellt sein, um in Großbritannien ausgebildet zu werden; sie kann von jeder internationalen Zivilluftfahrtbehörde (ICAO) ausgestellt werden.

Unsere einzigartige Ausbildungsphilosophie zielt nicht nur darauf ab, hervorragende Prüfungsergebnisse zu erzielen, sondern vor allem Berufspiloten auszubilden, die ihr Wissen während ihrer gesamten beruflichen Laufbahn behalten.

Die Theorie kann als Vollzeitausbildung absolviert werden, die etwa 28 Wochen Präsenzunterricht und computergestütztes Training umfasst. Dabei erhalten Sie branchenführenden Unterricht von hochqualifizierten und angesehenen Ausbildern sowie angeleitetes computergestütztes Lernen.

Bei diesem Kurs handelt es sich um ein zugelassenes Fernlernprogramm, das interaktive Video-, Dia- und Videopräsentationen sowie computergestütztes Training mit formellem Unterricht umfasst, sodass die Teilnehmer alle notwendigen Kenntnisse erhalten, um die Prüfungen in den 13 ATPL-Fächern ablegen zu können.

Bevor Sie mit der CPL-Ausbildung beginnen können, müssen Sie 150 Flugstunden absolviert haben. Wenn Sie eine PPL besitzen, haben Sie wahrscheinlich bereits 50 Stunden. Wir haben einen Kurs entwickelt, der Sie auf die 150 Stunden bringt, die Sie für die weitere Ausbildung benötigen.

Eine Multi-Engine Piston Class Rating (MEP) Commercial Pilot Licence (CPL) & Instrument Rating (IR) ist ein großer Schritt auf dem Weg zum Berufspiloten einer Fluggesellschaft.

Nach erfolgreichem Abschluss der MEP CPL & IR müssen Sie die UPRT- und APS MCC-Ausbildung absolvieren, bevor Sie Ihre Karriere auf dem Flugdeck beginnen.

Sie müssen im Besitz einer PPL mit 150 Flugstunden sein und Ihre theoretische Ausbildung abgeschlossen haben, bevor Sie mit der CPL-Ausbildung beginnen können.

Unser Airline Pilot Standard (APS) Multi-Crew Cooperation (MCC) wird auf Boeing- oder Airbus-Simulatoren durchgeführt und bietet Zugang zu unserem Airline Placement-Pool, um Ihren Platz als First Officer bei einer globalen Fluggesellschaft zu sichern.

Die Airline Pilot Standard (APS) Multi-Crew Cooperation (MCC) wird von den Fluggesellschaften weitgehend als Industriestandard für neue Piloten auf der Einstiegsebene akzeptiert. Es handelt sich um eine erweiterte Ausbildung, die auf den Grundsätzen des Crew Resource Management (CRM), der Multi-Crew Cooperation (MCC) und des Jet Orientation Training (JOT) basiert und die erforderlichen Qualifikationen für den Übergang zu einem Musterberechtigungskurs vermittelt.

Die Teilnahme am Auswahlverfahren ist obligatorisch und besteht aus technischen und nichttechnischen Elementen. Bei den technischen Elementen werden Fähigkeiten wie Zahlenverständnis und Eignung geprüft, bei den nichttechnischen Elementen handelt es sich um ein Gespräch. Wenn Sie Inhaber einer PPL sind, müssen Sie die technischen Elemente nicht absolvieren (vorbehaltlich der Überprüfung Ihres Flugbuchs durch unser Auswahlteam), aber Sie müssen dennoch an einem Vorstellungsgespräch teilnehmen.