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Formation modulaire ATPL
Formation modulaire ATPL
- Licence de pilote privé
- Connaissances théoriques (formation au sol)
- Cumul d'heures
- MEP CPS & IR
- Module MCC APS
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Téléchargements des supports
Téléchargements des supports
- Modular Training Private Pilot Licence PPL route guide
- Modular ATPL Training Theoretical Knowledge route guide
- Modular ATPL Theoretical Knowledge Distance Learning route guide
- Modular Training Hours Building route guide
- Modular Training APS MCC route guide
- Selection day preparation guide
- Selection policy
Cours de formation de pilote
Formation modulaire ATPL
Notre formation modulaire ATPL vous permet de commencer votre parcours vers une carrière réussie de pilote, à votre rythme et selon vos disponibilités. Que vous ayez peu ou pas d'expérience ou que vous souhaitiez perfectionner votre formation de pilote existante, la solution modulaire vous permet de suivre des cours individuels et d'obtenir des licences et qualifications basées sur vos expériences et vos aspirations.

Pour commencer la formation ATPL modulaire, vous devez avoir une licence de pilote privé (PPL) et vous devez avoir effectué 150 heures de vol avant de pouvoir commencer votre CPL. Si vous n'avez pas de licence PPL, nous proposons également une formation pour vous permettre de l'obtenir. Apprenez à devenir pilote privé et obtenez votre PPL.
Formation modulaire ATPL et qualifications de fin d'études
PPL - Licence de pilote privé
- PPL
- 45 heures de vol en avion monomoteur (29,5 heures en binôme et 15,5 heures en solo)
- Qualification de vol de nuit (4 heures en binôme et 1 heure en solo)
Connaissances théoriques (formation au sol) - Formation en classe ou à distance
- 13 x examens de connaissances théoriques suivant le programme UKCAA ou EASA 2020
Cumul d'heures - Cumulez des heures supplémentaires nécessaires pour continuer votre formation
- Jusqu'à 100 heures dans des avions monomoteurs à pistons
- Vol en binôme et en solo
MEP CPL & IR - Qualification de classe d'avions multimoteurs à pistions Licence de pilote commercial et Qualification de vol aux instruments
- Qualification de classe d'avions multimoteurs à pistons (MEP)
- Licence de pilote commercial (CPL)
- Qualification de vol aux instruments (IR)
Module MCC APS MCC - Airline Pilot Standard Multi-Crew Cooperation
- Module APS (Airline Pilote Standard)
- Module MCC (Multi-Crew Cooperation)
- Module CRM (Crew Resource Management)
- Module JOT (Jet Orientation Training)
Licence de pilote privé
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Licence de pilote privé (PPL) avec qualification de vol de nuit
Se former et devenir pilote privé Vous devez avoir une licence PPL pour commencer la formation modulaire ATPL. Il n'est pas nécessaire que votre licence PPL soit délivrée par l'AESA pour vous former au Royaume-Uni ; elle peut être délivrée par n'importe quelle autorité de l'aviation civile internationale (OACI).
- Durée : environ 10 semaines
Connaissances théoriques (en classe)
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Connaissances théoriques (en classe)
Notre philosophie de formation unique vise non seulement à obtenir d'excellents résultats aux examens, mais surtout à former des pilotes professionnels dont les connaissances sont solides et permanentes tout au long de leur carrière.
La formation théorique peut être suivie à temps plein, avec environ 28 semaines de formation en classe et sur ordinateur. Vous êtes formés par des instructeurs hautement qualifiés et respectés et vous bénéficiez d'heures d'études guidées par ordinateur.
- Durée : environ 28 semaines
Connaissances théoriques (formation en distanciel)
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Connaissances théoriques (formation en distanciel)
C'est un programme de formation à distance approuvé qui comprend des présentations vidéo interactives, des présentations de diapositives et audio et une formation sur ordinateur, avec des cours en classe. Les élèves apprennent toutes les connaissances nécessaires pour passer les examens dans les 13 matières de la licence ATPL.
Cumul d'heures
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Cumul d'heures
Avant de pouvoir commencer la formation CPL, vous devez avoir cumulé 150 heures de vol. Si vous avez une licence PPL, vous avez probablement déjà effectué 50 heures de vol, nous avons donc préparé une formation qui vous permet d'effectuer les 150 heures nécessaires pour continuer la formation.
- Durée : environ 15 semaines
MEP CPL & IR
Formation modulaire ATPL
MEP CPL & IR
Une qualification de classe d'avion multimoteurs à pistons (MEP) Licence de pilote commercial (CPL) et une qualification de vol aux instruments (IR) est une étape importante pour devenir pilote ligne commercial.
Après avoir obtenu la licence CPL et la qualifications IR MEP, vous devrez suivre une formation UPRT et MCC APS avant de commencer votre carrière de pilote.
Vous devez avoir une licence PPL avec 150 heures de vol et avoir terminé votre formation théorique avant de pouvoir commencer votre formation CPL.
- Durée : environ 23 semaines
Module MCC APS
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Module MCC (Multi-Crew Cooperation) APS (Airline Pilot Standard)
Notre module MCC (Multi-Crew Cooperation) APS (Airline Pilot Standard) est livré sur des simulateurs Boeing ou Airbus et offre un accès à notre équipe de placement auprès de compagnies aériennes pour vous aider à obtenir votre poste de commandant en second dans une compagnie aérienne internationale.
Le module MCC (Multi-Crew Cooperation) APS (Airline Pilot Standard) est largement reconnu par les compagnies aériennes comme une norme de l'industrie pour les nouveaux pilotes de niveau débutant. C'est une formation avancée basée sur les principes CRM (Crew Resource Management), MCC (Multi-Crew Cooperation) and JOT (Jet Orientation Training), qui permet d'avoir les qualifications nécessaires pour passer à une formation de qualification de type.
- Durée : environ 3 semaines
Critères d'entrée
Nos diplômés sont considérés comme les meilleurs de l'industrie : tout commence par notre processus de sélection rigoureux. Découvrez si vous avez les qualifications et remplissez les conditions pour commencer notre formation modulaire ATPL.
Âge (17 ans pour postuler / 18 ans pour commencer la formation)
Module |
Conditions |
Connaissances théoriques ATPL |
Oui |
Module MCC APS |
Oui |
MEP CPL & IR |
Oui |
PPL |
Oui |
Cumul d'heures |
Oui |
Taille* (5'2" / 157 cm - 6'3" / 191 cm)
Module |
Conditions |
Connaissances théoriques ATPL |
Non |
Module MCC APS |
Oui |
MEP CPL & IR |
Oui |
PPL |
Oui |
Cumul d'heures |
Oui |
Études et langue anglaise**
Module |
Conditions |
Connaissances théoriques ATPL |
Les élèves doivent posséder de solides connaissances en mathématiques et maîtriser la langue anglaise. |
Module MCC APS |
|
MEP CPL & IR |
|
PPL |
|
Cumul d'heures |
** Les anglophones non natifs doivent atteindre au moins la note de 5,5 dans toutes les compétences du système d'évaluation en langue anglaise internationale (IELTS)
Condition minimale de licence
Module |
Conditions |
Connaissances théoriques ATPL |
PPL |
Module MCC APS |
PPL |
MEP CPL & IR |
Licence PPL (avec 150 heures de vol) |
PPL |
Aucune |
Cumul d'heures |
PPL |
Condition physique
Module |
Conditions |
Connaissances théoriques ATPL |
EASA / UKCAA Classe 2 |
Module MCC APS |
EASA / UKCAA Classe 2 |
MEP CPL & IR |
EASA / UKCAA Classe 1 |
PPL |
EASA / UKCAA Classe 1 |
Cumul d'heures |
EASA / UKCAA Classe 1 |
Visa
Visas requis
Dossier et sélection
Module |
Conditions |
Connaissances théoriques ATPL |
Oui - Actuellement gratuit |
Module MCC APS |
Oui - Actuellement gratuit |
MEP CPL & IR |
Oui - Actuellement gratuit |
PPL |
Oui - Actuellement gratuit |
Cumul d'heures |
Non |
Quel est le processus de sélection ?
Nous contacterFormation modulaire ATPL
Processus de sélection
La sélection est obligatoire et comprend des éléments techniques et non techniques. Les éléments techniques testeront des compétences telles que la numératie et l'aptitude et la partie non technique est un entretien. Si vous êtes titulaire d'une licence PPL, vous ne serez pas tenu de passer les tests techniques (sous réserve de l'examen du dossier par notre équipe de sélection), mais vous devrez tout de même passer un entretien.

1. Examen des candidatures
Votre candidature sera examinée par notre équipe de sélection qui vous contactera si vous êtes sélectionné.

2. Journée de sélection
Une fois votre candidature approuvée, vous serez invité à une journée de sélection qui consistera en d'autres tests techniques en ligne et un entretien.