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Cursos modulares ATPL
Cursos modulares ATPL
- Licença de Piloto Privado
- Conhecimento Teórico (Ground School)
- Horas de Trabalho
- MEP CPS & IR
- APS MCC
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Suporte para downloads
Suporte para downloads
- Modular Training Private Pilot Licence PPL route guide
- Modular ATPL Training Theoretical Knowledge route guide
- Modular ATPL Theoretical Knowledge Distance Learning route guide
- Modular Training Hours Building route guide
- Modular Training APS MCC route guide
- Selection day preparation guide
- Selection policy
Cursos de formação de piloto
Cursos modulares ATPL
O nosso curso ATPL modular permite que dê o pontapé inicial na sua jornada em direção a uma carreira de piloto de sucesso ao seu próprio ritmo. Se tem pouca ou nenhuma experiência de voo ou deseja melhorar a sua formação de piloto já existente, a abordagem modular permite que conclua os cursos individuais e obtenha as respetivas licenças e qualificações com base nas suas experiências e aspirações.

Para iniciar o curso Modular ATPL, precisará de uma Licença de Piloto Privado (PPL) e deve ter registadas pelo menos 150 horas de voo antes de iniciar a formação CPL. Se ainda não possui um PPL, também realizamos cursos especificamente elaborados para formá-lo como piloto privado e assim obter a sua licença PPL.
Cursos modulares ATPL e qualificações de graduação
PPL - Licença de Piloto Privado
- PPL
- 45 horas de voo em aeronave monomotor (29,5 horas de voo dual e 15,5 horas de voo solo)
- Voo noturno (4 horas de voo dual e 1 hora de voo solo)
Formação Teórica (Ground School) - Ensino presencial ou à distância
- 13 x Exames de conhecimento teórico seguindo o plano de estudos UKCAA ou EASA 2020
Time Building – Realize as horas necessárias para continuar a sua formação
- Até 100 horas em aeronaves monomotor
- Voos dual e voos solo
MEP CPL e IR – Qualificação de Multimotor, Licença de Piloto Comercial e Qualificação de Instrumentos
- Qualificação de Multimotor (MEP)
- Licença de Piloto Comercial (CPL)
- Qualificação de Instrumentos (IR)
APS MCC - Cooperação Multi-Tripulação
- Standard de Piloto de Companhia Aérea (APS)
- Cooperação Multi-Tripulação (MCC)
- Gestão de Recursos da Tripulação (CRM)
- Treino de Orientação a Jato (JOT)
Licença de Piloto Privado
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Licença de Piloto Privado (PPL) com Qualificação de Voo Noturno
Aprenda como se tornar um piloto privado. Antes de iniciar o seu curso Modular ATPL irá precisar de realizar formação e obter uma licença PPL. A sua licença PPL não precisa de ser emitida pela EASA para poder realizar o seu restante treino no Reino Unido; pode ser emitida por qualquer Autoridade de Aviação Civil Internacional (ICAO).
- Duração: Aprox. 10 semanas
Conhecimento Teórico (Formação em Sala de Aula)
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Formação Teórica (Ensino em Sala de Aula)
A nossa filosofia de treino visa, não apenas alcançar excelentes resultados em exames, mas, mais importante, formar pilotos profissionais cujo conhecimento permaneça com eles ao longo das suas carreiras.
A formação teórica pode ser concluída como uma formação a tempo inteiro, com duração aproximada de 28 semanas em sala de aula e apoiada por formação através de computador, onde receberá aulas pioneiras no setor, lecionadas por instrutores altamente qualificados e respeitados.
- Duração: Aprox. 28 semanas
Conhecimento Teórico (Ensino à Distância)
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Formação Teórica (Ensino à Distância)
Este curso consiste num programa aprovado de ensino à distância que inclui vídeos interativos, apresentações em slides e vídeos e treino baseado em computador, com aulas formais, permitindo que o aluno receba todos os conhecimentos necessários para a realização dos exames às 13 disciplinas ATPL.
Horas de Trabalho
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Time Building
Antes de começar a formação MEP CPL & IR, os cadetes devem ter realizado um mínimo de 150 horas de voo. Se já possui um PPL, provavelmente já tem realizadas 50 horas de voo, pelo que desenvolvemos um programa de treino para que obtenha as 150 horas necessárias para continuar a sua formação.
- Duração: Aprox. 15 semanas
MEP CPL & IR
Cursos modulares ATPL
MEP CPL & IR
A obtenção da Licença de Piloto Comercial (CPL) com Qualificação de Instrumentos (IR) e de Multimotor (MEP) é um grande passo para se tornar um piloto de linha aérea.
Após a conclusão bem-sucedida do MEP CPL e IR, precisará concluir o treino UPRT e APS MCC antes de iniciar a sua carreira na cabine de comando.
Relembramos que precisa de realizar formação para obtenção de PPL com um mínimo de 150 horas de voo registadas e ter concluído a formação teória ATPL antes de iniciar o treino de CPL.
- Duração: Aprox. 23 semanas
APS MCC
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Standard de Piloto de Linha Aérea (APS) Cooperação em Multi-Tripulação (MCC)
O nosso Standard de Piloto de Linha Aérea (APS) e Cooperação em Multi-Tripulação (MCC) são realizados em simuladores Boeing ou Airbus e oferece acesso à nossa Base de Colocação em Companhias Aéreas, para ajudar a garantir a sua função de co-piloto numa companhia aérea.
A Cooperação em Multi-Tripulação (MCC) e o Standard de Piloto de Linha Aérea (APS) são amplamente aceites pelas companhias aéreas como um padrão da indústria para novos pilotos a iniciar carreira. É um curso aprimorado baseado nos princípios de Gestão de Recursos de Grupo (CRM), Cooperação Multi-Tripulação (MCC) e Treino de Orientação a Jato (JOT), fornecendo as qualificações necessárias para progredir para um type rating.
- Duração: Aprox. 3 semanas
Critérios de entrada
Os nossos graduados são considerados dos melhores do setor - tudo começa com uma seleção rigorosa. Descubra se tem as qualificações e requisitos para iniciar o nosso curso Modular ATPL.
Idade (17 para se inscrever/18 para começar o treino)
Módulo |
Requisitos |
Conhecimento Teórico ATPL |
Sim |
APS MCC |
Sim |
MEP CPL & IR |
Sim |
PPL |
Sim |
Time Building |
Sim |
Altura * (5 '2 "/ 157 cm - 6' 3" / 191 cm)
Módulo |
Requisitos |
Conhecimento Teórico ATPL |
Não |
APS MCC |
Sim |
MEP CPL & IR |
Sim |
PPL |
Sim |
Time Building |
Sim |
Educação e Língua Inglesa **
Módulo |
Requisitos |
Conhecimento Teórico ATPL |
Os alunos devem possuir sólidos conhecimentos de matemática e ser competentes no uso da língua inglesa. |
APS MCC |
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MEP CPL & IR |
|
PPL |
|
Time Building |
** Não nativos de língua inglesa devem alcançar pelo menos o Nível 5.5 em todas as seções do Sistema Internacional de Treino de Língua Inglesa (IELTS) ou alcançar o nível 4 ICAO.
Requisitos Mínimos
Módulo |
Requisitos |
Conhecimento Teórico ATPL |
PPL |
APS MCC |
PPL |
MEP CPL & IR |
PPL (com 150 horas de voo) |
PPL |
Nenhum |
Time Building |
PPL |
Médico
Módulo |
Requisitos |
Conhecimento Teórico ATPL |
EASA/UKCAA Classe 2 |
APS MCC |
EASA/UKCAA Classe 2 |
MEP CPL & IR |
EASA/UKCAA Classe 1 |
PPL |
EASA/UKCAA Classe 1 |
Time Building |
EASA/UKCAA Classe 1 |
Visto
Vistos necessários
Antecedentes e seleção
Módulo |
Requisitos |
Conhecimento Teórico ATPL |
Sim - Atualmente grátis |
APS MCC |
Sim - Atualmente grátis |
MEP CPL & IR |
Sim - Atualmente grátis |
PPL |
Sim - Atualmente grátis |
Time Building |
Não |
Qual é o processo de seleção?
Contacte-nosCursos modulares ATPL
Processo de seleção
A seleção é obrigatória e consiste numa avaliação através de elementos técnicos e não técnicos. Os elementos técnicos irão testar habilidades como numeracia e aptidão e o elemento não técnico é uma entrevista. Se for titular de PPL, não será obrigado a testar os elementos técnicos (sujeito a revisão do diário de bordo pela nossa equipa de seleção), mas terá que comparecer a uma entrevista.

1. Triagem de candidaturas
A sua candidatura será avaliada pela nossa equipa de seleção, que entrará em contacto consigo se passar na nossa seleção.

2. Dia de seleção
Assim que a sua candidatura for analisada, será convidado para um dia de seleção, que consistirá na realização de testes técnicos online e de uma entrevista.