• Resumo do curso
    Resumo do curso
    • Horário: Full-time
    • Duração: aproximadamente 72 semanas, sujeito a agendamento
    • Tipo: licença UKCAA
    • Experiência necessária: Pouca ou nenhuma
    • Treino: nos dispositivos de última geração
  • Qualificações da graduação
    Qualificações da graduação
    • Treino de conhecimento teórico ATPL
    • Licença de piloto comercial de pistão multimotor com classificação de instrumento (MEP/CPL/IR)
    • Cooperação de tripulação Padrão de piloto de Linha Aérea (APS MCC)
    • Treino de Prevenção e Recuperação de Transtornos (UPRT)
    • Esses itens combinados são conhecidos como ATPL "congelado", as qualificações mínimas para iniciar a Classificação de Tipo e o treino de linha numa companhia aérea
  • Suporte para downloads

Cursos de formação de piloto

ATPL Integrado UKCAA

Os cursos da Licença de Piloto de Transporte Aéreo Integrado (ATPL) são projetados para levá-lo de pouca ou nenhuma experiência de voo a piloto de avião totalmente qualificado em aproximadamente 72 semanas. Após a conclusão bem-sucedida, formar-se-á com um ATPL "congelado" emitido pela UKCAA.

Treine para obter a sua licença UKCAA ATPL

Com uma licença UKCAA, pode tornar-se num piloto em companhias aéreas registradas no Reino Unido, como a easyJet ou a British Airways.

Concluirá o treino nas nossas escolas de a aviação no Reino Unido e na Europa, todas aprovadas pela UKCAA, e dará acesso a instalações de última geração, aeronaves de treino modernas e dispositivos de treino de voo.

Recentemente, lançamos o Pilot Ready Promise e o Airline Standard Assurance Pathway (ASAP), projetados para proporcionar tranquilidade durante o treino e após a formatura.

L3Harris Pilot Ready Promise

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ATPL Integrado UKCAA

L3Harris Pilot Ready Promise

Após a conclusão bem-sucedida do treino ATPL Integrado, qualifica-se para a Pilot Ready Promise.

É um requisito regulamentar revalidar a sua Classificação de instrumentos multimotores (ME/IR) a cada ano, a fim de manter a sua licença atualizada. Na L3Harris, oferecemos a todos os graduados da ATPL Integrada exames de revalidação GRATUITOS por 2 anos após a graduação ou até o emprego na companhia aérea - o que acontecer primeiro.

Como se qualificar para a Pilot Ready Promise

Todos os Cadetes que se inscreverem e começarem o treino antes de 6 de dezembro de 2021 qualificar-se-ão para a Promessa de Piloto Pronto.

Após a conclusão bem-sucedida do treino ATPL integrado, os cadetes terão direito a exames de revalidação ME/IR GRATUITOS - Ano 1 numa aeronave Diamond DA42 SIM e Ano 2 numa aeronave Diamond DA42 - é uma economia potencial de £ 2.600 em 2 anos e significa que tem uma coisa a menos com que se preocupar até encontrar um emprego numa companhia aérea.

  • Ano 1: 2 x horas na Diamante DA42 FNPT SIM - exame de Classificação de Instrumentos (IR)
  • Ano 2: aeronave Diamond DA42 de 2 x horas - exame de Classificação de Instrumentos de pistão multimotor (MEP/IR)
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Alojamento

Quando se inscreve para o treino ATPL integrado, terá a opção de adicionar alojamento em toda a Ground School, Flight Training e APS MCC.

Alternativamente, pode providenciar alojamento por conta própria. A nossa equipa de aconselhamento sobre carreiras de piloto de linha aérea ficará feliz em responder às suas perguntas e ajudar no que for possível.

O alojamento durante os treinos da UK Ground School e APS MCC ficam próximas do London Training Centre (LTC), próximo do Aeroporto Internacional de Gatwick.

O alojamento durante o treino de voo são próximas às nossas instalações de treino no Reino Unido em Cranfield ou Bournemouth ou no nosso campus em Ponte de Sor em Portugal, dependendo do local do treino de voo.

Avion Court - Localizado próximo do London Training Centre

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Belaton House - Alojamento em Bournemouth

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Ponte de Sor - Portugal

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Quanto tempo dura o curso?

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Cronograma de treino ATPL

  • 28 semanas Treino Básico
    Ground School
  • 20 semanas Treino de Voo
    (Fundação)
  • 23 semanas Treino de Voo
    (Avançado)
  • 3 semanas Intermédio
    Treino

Fase

Módulo

Tempo

Treino básico (Ground School)

Formação de conhecimentos teóricos; Em sala de aula e baseado em computador.

28 semanas*

Treino de voo (Fundação)

Aeronaves de pistão monomotor.

20 semanas*

Treino de voo (Avançado)

Treino de aeronaves Multi Engine Piston (MEP).

 

Treino de voo comercial e por instrumentos.

 

Treino de Prevenção e Recuperação de Transtornos (UPRT).

23 semanas*

Treino Intermédio

Curso de Qualificação de Companhias Aéreas (AQC).

 

Competências avançadas de manuseio.

 

Curso Inicial de Gestão de Recursos de Tripulação (CRM).

3 semanas*

* Sujeito a agendamento

 

A qualificação de tipo e o treino IOE não estão incluídos no custo do treino ATPL integrado e só começará quando tiver garantido uma função numa companhia aérea

Quem pode tornar-se um piloto?

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ATPL Integrado UKCAA

Critério de entrada

Idade e altura

Ter pelo menos 17 anos para enviar uma inscrição e pelo menos 18 anos para iniciar o treino.

 

Altura mínima de 5 pés e 2 pol. (157 cm), altura máxima de 6 pés e 3 pol. (191 cm). Os candidatos que não se enquadrare nesse categoria podem ainda inscrever-se, mas precisarão de uma avaliação ergonómica nas nossas aeronaves de treino e simuladores.

Língua

Fluente em inglês (falado e escrito).

 

Falantes não nativos de inglês devem atingir o nível 5.5 individual e geral no IELTS ou nível ICAO equivalente 4 antes do início do treino.

 

Oferecemos um curso de proficiência na língua inglesa para estudantes internacionais:

 

  • Custo: €500
  • Duração: 2 semanas (10 dias)
  • Local: estudo remoto (os alunos podem participar em aulas remotas via Zoom)
  • Conteúdo: 5 horas de aula por dia para melhorar as suas habilidades de inglês para aviação. O preço inclui avaliação inicial e final. Se o cadete atingir o padrão exigido no final do curso, será convidado a iniciar o treino ATPL

Educação

Ter um mínimo de 5 GCSEs (ou equivalente) em diferentes disciplinas na série C/4 ou acima, que deve incluir Matemática, Ciências e Língua Inglesa.

 

OU

 

Ser capaz de demonstrar que concluiu com êxito o ensino médio ou o ensino médio (ou equivalente).

Médico

Ser capaz de obter:

 

UK CAA Classe 1 Médica se estiver a treinar para uma licença UK CAA ATPL.

Vistos

Estudar na Europa:

 

Direito irrestrito de viver, estudar e trabalhar no Espaço Econômico Europeu (EEE) / Suíça (por exemplo, cidadão do EEE / suíço, cidadão do Reino Unido com status estabelecido ou pré-estabelecido na UE, etc.).

 

OU

 

Atenda aos requisitos da União Europeia para se qualificar para um visto de estudante ou de estudo da UE.

 

Estudar no Reino Unido:

 

Direito irrestrito de viver, estudar e trabalhar no Reino Unido (por exemplo, cidadão do Reino Unido, cidadão da UE com situação estável ou pré-estabelecida, etc.).

 

OU

 

Atenda aos requisitos do Serviço de Visto e Imigração do Reino Unido (UKVI) para se qualificar para um Visto de Visitante (estudar por seis meses ou menos) ou Visto de Estudante (estudar por mais de seis meses).

Verificação de antecedentes

Apresentar um certificado de divulgação básica de verificação de registro criminal (CRC) antes que o treino comece.

Como financiar o seu treino de piloto

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ATPL Integrado UKCAA

Custos de treino ATPL

Custo: £79,950

O que está incluído no preço?

  • Todo o treino e equipamento
  • Uniforme (excluindo a mala de voo)
  • Taxas do campo de aviação
  • Viagem aérea entre os locais de treino durante a emissão
    da Licença do curso
  • 13 x exames de Conhecimentos Teóricos (primeira tentativa)
  • Acesso ao L3Harris Pilot Ready Promise - renovações de licença FREE ME IR por até 2 anos ou até o emprego na companhia aérea

Taxas adicionais

  • Treino adicional
  • Airline Standard Assurance Pathway (ASAP)
  • Alojamento (pode ser adquirido através do L3Harris, por favor veja abaixo)
  • Taxa de seleção - GRATUITA até o final de 2021
  • Taxas de exames médicos
  • Taxas do balcão CAA
  • Seguros
  • iPad (Geração 2 ou mais superior)
  • Taxas de Classificação de tipo
  • Taxas IELTS ou ICAO
  • Alimentação e outras despesas pessoais de subsistência
  • Viagem pessoal
Como financiar o seu treino de piloto

Airline Standard Assurance Pathway (ASAP)

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ATPL Integrado UKCAA

Airline Standard Assurance Pathway (ASAP)

Custo: £6,050

O Airline Standard Assurance Pathway (ASAP) foi projetado para fornecer um nível de garantia durante o treino e, depois de se formar, a L3Harris está a fazer tudo o que pode para ajudá-lo a qualificar-se como piloto comercial e encontrar emprego. Terá a oportunidade de optar pelo ASAP quando se inscrever para o treino ATPL Integrado. Com o ASAP, tem acesso a treino adicional acima e além do plano de estudos do curso, se necessário, e ao Conjunto de Colocação de Graduação.

O que é o Airline Standard Assurance Pathway (ASAP)?

1. Treino adicional

Se optar por aderir ASAP, receberá uma bolsa de voo L3Harris, além dA provisão para o treino adicional acima e além do plano de estudos do curso, para £8.000, caso precise:

 

  • 3 x repetições de exames de Conhecimentos Teóricos
  • 1 x repetição do módulo de conhecimento teórico
  • 10 horas de voo ou treino SIM

2. Colocação de Graduados

Acesso ao L3Harris mundialmente conhecido como Graduate Placement Pool. A Colocação de Graduados oferece vantagens para os pilotos recém-qualificados, incluindo:

 

  • Beneficie das nossas relações com companhias aéreas para maximizar as oportunidades de emprego
  • Seminários online regulares de competências para entrevistas
  • CV workshops
  • Dias de preparação para companhias aéreas

 

E por dois anos, ou até ter emprego numa companhia aérea, oferecemos:

 

  • SIM atualiza a cada 3 meses. Primeira sessão GRATUITA, sessões subsequentes £ 150 (representa uma economia de aproximadamente £ 200 nos preços da indústria)
  • Atualização da Avaliação de Tipo conduzida pelo instrutor por £ 500 - uma economia de £ 372,50 no preço final

Qual é o processo de seleção?

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ATPL Integrado UKCAA

Processo de seleção

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1. Visão Geral

Existem duas etapas no nosso processo de seleção para o curso ATPL Integrado. Os nossos graduados são considerados entre os melhores do setor - tudo começa com o nosso rigoroso processo de seleção.

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2. Triagem de inscrição

A sua candidatura será avaliada pela nossa equipa de seleção, que entrará em contacto consigo se passar na nossa seleção.

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3. Dia de seleção

Assim que a sua candidatura for analisada, será convidado para um dia de seleção, que consistirá em mais testes técnicos online e numa entrevista.

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Porque realizar o seu curso ATPL Integrado com a L3Harris?

Na L3Harris Airline Academy, temos a reputação de proporcionar alguns dos melhores pilotos licenciados ATPL do mundo. Isso porque, desde o primeiro dia, não apenas ensinamos os nossos cadetes a voar, mas treinamos-os para se tornarem pilotos profissionais.

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Perguntas frequentes do curso ATPL integrado

O que é uma licença ATPL?

Abreviação de Licença de Piloto de Transporte Aéreo, uma licença ATPL é o nível mais alto de certificação de piloto de linha aérea. É necessário para comandar ou pilotar um voo com nove ou mais assentos de passageiros.

Como obter um ATPL?

Para receber uma ATPL ou Licença de Piloto de Linha Aérea, um potencial piloto passará por um curso de treino de geralmente cerca de dois anos. Este curso ATPL incluirá treino teórico, bem como um grande número de horas práticas de voo.

Quanto custa um ATPL?

Uma licença ATPL ou de piloto de transporte aéreo não é um investiment insignificante. No entanto, há uma série de opções de financiamento, incluindo empréstimo especializados de fornecedore como a Pegasus Personal Finance e a Sure Aviation.

Qual é a diferença entre CPL e ATPL?

A ATPL, ou Licença de Piloto de Linha Aérea, é o nível mais alto de certificação de piloto de linha aérea e é necessária para comandar ou pilotar um voo com mais nove assentos de passageiros Uma CPL é uma Licença de Piloto Comercial e permite que atue como Piloto em Comando de um voo fretado ou corporativo, geralmente de tamanho menor do que o permitido pela ATPL.

O que é a CAA?

Autoridade de Aviação Civil - Garante que a indústria da aviação cumpra aos mais altos padrões de segurança, os consumidores tenham escolha, valor para o dinheiro, sejam protegidos e tratados de forma justa quando voam, as companhias aéreas usam um uso eficiente do espaço aéreo para gerenciar com eficácia o impacto das comunidades locais e as emissões de CO2 são reduzidas e, por último, para que a indústria da aviação gira os riscos de segurança com eficácia.

O que é a CPL MEIR

Licença de Piloto Comercial (CPL) com Classificação por Instrumento (IR) em aeronaves Multi Engine (ME).

O que é a MCC?

Cooperação Multi-Tripulação - Equipa futuros pilotos com o conhecimento teórico e prática relevante para desenvolver habilidades e atitude para operar uma aeronave multi-tripulação.

O que é a UPRT?

Treino de Prevenção e Recuperação de Perturbações - É uma combinação de conhecimento teórico e treino de voo para preparar a tripulação de voo com as competências necessárias para prevenir e recuperar de situações em que uma aeronave entra em "perturbação do avião".

O que é a Perturbação do Avião?

Quando uma aeronave entra em condições perigosas durante a operação nas quais a atitude de voo ou velocidade no ar está fora dos limites normais de operação.

O que é um ATPL "congelado"?

Os cadetes que passaram em todos os 13 exames teóricos da ATPL, mas ainda não cumpriram os requisitos de voo, possuem um ATPL "Congelado".

O que é um ATPL descongelado?

Um ATPL "Congelado" é "descongelado" quando um Cadete completou um total de 1.500 horas de voo, incluindo 500 horas de ambiente de tripulação múltipla.

Pronto para iniciar a sua candidatura?

Dê o primeiro passo para se tornar um piloto de linha aérea e inicie a sua inscrição - não precisa concluí-la de uma só vez. Boa sorte e esperamos recebê-lo num dos nossos eventos de seleção!

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Use o formulário abaixo para entrar em contacto com a nossa equipa e obter mais informações sobre as nossas academias.

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