• Resumo do curso
    Resumo do curso
    • Horário: Full-time
    • Duração: aproximadamente 72 semanas, sujeito a agendamento
    • Tipo: licença UKCAA
    • Experiência necessária: Pouca ou nenhuma
    • Treino: Formação realizada em dispositivos de última geração
  • Qualificações da graduação
    Qualificações da graduação
    • Formação de conhecimentos teóricos ATPL
    • Licença de piloto commercial multimotor (multi-engine) com qualificação de instrumentos
    • Standard de Piloto de Companhia Aérea e Cooperação Multi-Tripulação
    • Treino de Prevenção e Recuperação de Transtornos (UPRT)
    • Estes itens combinados são conhecidos como ATPL “frozen”, que corresponde à qualificação mínima para iniciar a sua carreira numa companhia aérea e permite realizar o respetivo treino de linha e Type Rating
  • Suporte para downloads

Cursos de formação de piloto

ATPL Integrado UKCAA

O curso integrado de Piloto de Linha Aérea (ATPL) é projetado para conduzi-lo desde a pouca ou nenhuma experiência de voo até ser um piloto de avião totalmente qualificado, em aproximadamente 72 semanas. Após a conclusão bem-sucedida da sua formação, obterá uma licença ATPL “frozen”, emitida pela UKCAA.

Treine para obter a sua licença ATPL UKCAA

Com uma licença UKCAA, pode trabalhar como piloto em companhias aéreas registadas no Reino Unido, como a easyJet ou a British Airways.

O seu treino será realizado nas nossas escolas de a aviação no Reino Unido e em Portugal, todas aprovadas pela UKCAA, onde terá acesso a instalações de última geração e a modernas aeronaves e dispositivos de treino de voo.

Recentemente, lançamos o Airline Standard Assurance Pathway (ASAP), projetados para proporcionar tranquilidade durante o treino e após a formatura.

L3Harris Pilot Ready Promise

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ATPL Integrado UKCAA

L3Harris Pilot Ready Promise

Após a conclusão bem-sucedida do curso ATPL Integrado, qualifica-se para a Pilot Ready Promise.

É um requisito regulamentar revalidar a sua qualificação multi-motor e instrumentos (ME/IR) a cada ano, a fim de manter a sua licença atualizada. Na L3Harris oferecemos GRATUITAMENTE a todos os graduados do curso ATPL Integrado, os exames de revalidação durante 2 anos após a conclusão do curso ou até encontrar o primeiro emprego – consoante o que acontecer primeiro.

Como se qualificar para a Pilot Ready Promise

Todos os Cadetes que se inscreverem e começarem o treino antes de 31 de Março de 2022 qualificar-se-ão para a Pilot Ready Promise.

Após a conclusão bem-sucedida do treino ATPL integrado, os cadetes terão direito a exames de revalidação ME/IR GRATUITOS - Ano 1 numa aeronave Diamond DA42 SIM e Ano 2 numa aeronave Diamond DA42 - é uma economia potencial de £ 2.600 em 2 anos e significa que tem uma coisa a menos com que se preocupar até encontrar um emprego numa companhia aérea.

  • Ano 1: 2 x horas em Diamond DA42 FNPT SIM - exame de Qualificação de Instrumentos (IR)
  • Ano 2: 2 x horas aeronave Diamond DA42 - exame de Qualificação de Instrumentos Multi-Motor (MEP/IR)
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ATPL Integrado UKCAA

Alojamento

Quando se inscreve para o curso ATPL Integrado UKCAA poderá optar por alojamento nas instalações da L3Harris durante toda a formação (Ground Scholl, Flight Training e APS MCC).

Em alternativa, pode optar por alojamento por conta própria. Caso tenha alguma questão, a nossa equipa de aconselhamento ficará feliz em responder às suas perguntas e ajudar no que for possível.

O alojamento durante a Ground School e o APS MCC localiza-se perto do London Training Centre (LTC), próximo do Aeroporto Internacional de Gatwick.

O alojamento durante o treino de voo está localizado próximo das nossas instalações de treino quer no Reino Unido (Cranfield ou Bournemouth) quer em Portugal, no nosso Campus em Ponte de Sor, dependendo do local da formação prática.

Avion Court - Localizado próximo do London Training Centre

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Belaton House - Alojamento em Bournemouth

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Ponte de Sor - Portugal

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Quanto tempo dura o curso?

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ATPL Integrado UKCAA

Cronograma de treino ATPL

  • 28 semanas Treino Básico
    Ground School
  • 20 semanas Treino de Voo
    (Fundação)
  • 23 semanas Treino de Voo
    (Avançado)
  • 3 semanas Intermédio
    Treino

Fase

Módulo

Tempo

Treino básico (Ground School)

Formação de conhecimentos teóricos; em sala de aula e com suporte em computador.

28 semanas*

Treino de voo (Fundação)

Treino em aeronaves monomotor (SEP).

20 semanas*

Treino de voo (Avançado)

Treino em aeronaves multimotor (MEP).

 

Treino de voo comercial e por instrumentos.

 

Treino de Prevenção e Recuperação de Transtornos (UPRT).

23 semanas*

Treino Intermédio

Curso de Qualificação de Companhias Aéreas (AQC).

 

Competências avançadas de manuseio.

 

Curso Inicial de Gestão de Recursos de Tripulação (CRM).

3 semanas*

* Sujeito a agendamento

 

A qualificação de tipo e o treino IOE não estão incluídos no custo do treino ATPL integrado e só começará quando tiver garantido uma função numa companhia aérea

Quem pode tornar-se um piloto?

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ATPL Integrado UKCAA

Critérios de entrada

Idade e altura

Ter pelo menos 17 anos na data da inscrição.

 

Os candidatos que não se enquadrem nessa categoria podem inscrever-se, mas irão necessitar de uma avaliação ergonómica nas nossas aeronaves de treino e simuladores.

Língua

Ser fluente em língua inglesa.

 

Falantes não nativos de inglês devem atingir o nível 5.5 individual e geral no IELTS ou equivalente ao nível 4 ICAO, antes do início do curso.

 

Para estudantes internacionais, disponibilizamos um curso de proficiência na língua inglesa:

 

  • Custo: €500
  • Duração: 2 semanas (10 dias)
  • Local: estudo remoto (os alunos podem participar em aulas remotas via Zoom)
  • Conteúdo: 5 horas de aula por dia para melhorar as suas habilidades de inglês para aviação. O preço inclui avaliação inicial e final. Se o cadete atingir o padrão exigido no final do curso, será convidado a iniciar o treino ATPL

Educação

Ter um mínimo de 5 GCSEs (ou equivalente) em diferentes disciplinas na série C/4 ou acima, que deve incluir Matemática, Ciências e Língua Inglesa.

 

OU

 

Ser capaz de demonstrar que concluiu com êxito o ensino médio ou o ensino médio (ou equivalente).

Médico

Ser capaz de obter:

 

UKCAA exame médico de Classe 1 se estiver a treinar para uma licença UKCAA.

Vistos

Estudar na Europa:

 

Ter o direito irrestrito de viver, estudar e trabalhar no Espaço Económico Europeu (EEE)/Suiça.

 

OU

 

Cumprir com os requisitos da União Europeia para se qualificar para um visto de estudante ou de estudo na União Europeia.

 

Estudar no Reino Unido:

 

Ter o direito irrestrito de viver, estudar e trabalhar no Reino Unido (por exemplo, cidadão do Reino Unido, cidadão da UE com situação estável ou pré-estabelecida, etc.)

 

OU

 

Cumprir com os requisitos do Serviço de Visto e Imigração do Reino Unido (UKVI) para se qualificar para um visto de visitante (estudar durante seis meses ou menos) ou visto de estudante (estudar durante mais de seis meses).

Verificação de antecedentes

Apresentar um certificado de divulgação básica de verificação de registro criminal (CRC) antes do início do curso.

Como financiar o seu treino de piloto

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ATPL Integrado UKCAA

Custos de treino ATPL

Custo: £79,950

O que está incluído no preço?

  • Todo o treino e equipamento
  • Uniforme (excluindo a mala de voo)
  • Taxas do aeródromo
  • Viagem aérea entre os diferentes locais de treino durante a realização do curso
  • 13 x exames de Conhecimentos Teóricos (primeira tentativa)
  • Acesso à L3Harris Pilot Ready Promise - renovações gratuitas de licença ME IR durante 2 anos após a graduação ou até encontrar o primeiro emprego, dependendo do que ocorrer primeiro

Taxas adicionais

  • Treino adicional
  • Airline Standard Assurance Pathway (ASAP)
  • Alojamento (pode ser adquirido através da L3Harris, por favor veja abaixo)
  • Taxa de seleção - Atualmente grátis
  • Taxas de exames médicos
  • Taxas do balcão CAA
  • Seguros
  • iPad (Geração 2 ou mais superior)
  • Taxas de Type Rating
  • Taxas IELTS ou ICAO
  • Alimentação e outras despesas pessoais de subsistência
  • Viagem pessoal
Como financiar o seu treino de piloto

Airline Standard Assurance Pathway (ASAP)

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ATPL Integrado UKCAA

Airline Standard Assurance Pathway (ASAP)

Custo: £6,050

O Airline Standard Assurance Pathway (ASAP) foi projetado como garantia de que durante o seu curso e após a sua formação, a L3Harris está a fazer tudo o que pode para ajudá-lo a qualificar-se como piloto comercial e encontrar emprego. Poderá optar pelo ASAP quando se inscrever no curso ATPL Integrado. Com o ASAP tem acesso, caso necessário, a treino adicional para além do plano de estudos do curso e à Graduate Placement Pool da L3Harris.

O que é o Airline Standard Assurance Pathway (ASAP)?

1. Treino adicional

Se optar por aderir ao ASAP, receberá uma bolsa de voo L3Harris para treino adicional que exceda o plano de estudos do curso, até £8.000, caso necessite:

 

  • 3 x repetições de exames de Conhecimentos Teóricos
  • 1 x repetição do módulo de conhecimento teórico
  • 10 horas de voo ou treino SIM

2. Colocação de Graduados

Acesso à mundialmente conhecida L3Harris Graduate Placement Pool, que oferece vantagens aos nossos alunos recém qualificados:

 

  • Beneficie das nossas relações com companhias aéreas para maximizar as oportunidades de emprego
  • Seminários online regulares de competências para entrevistas
  • CV workshops
  • Dias de preparação para companhias aéreas

 

E durante dois anos ou até encontrar o primeiro emprego oferecemos:

 

  • SIM atualiza a cada 3 meses. Primeira sessão GRATUITA, sessões subsequentes £ 150 (representa uma poupança de aproximadamente £ 200 comparado com os preços praticados na indústria)
  • Atualização da Avaliação de Tipo conduzida pelo instrutor por £ 500 - representa uma poupança de £ 372,50 no preço final

Qual é o processo de seleção?

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ATPL Integrado UKCAA

Processo de seleção

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1. Visão Geral

Existem duas etapas no nosso processo de seleção para o curso ATPL Integrado. Os nossos graduados são considerados entre os melhores do setor - tudo começa com o nosso rigoroso processo de seleção.

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2. Triagem de inscrição

A sua candidatura será avaliada pela nossa equipa de seleção, que entrará em contacto consigo se passar na nossa seleção.

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3. Dia de seleção

Assim que a sua candidatura for analisada, será convidado para um dia de seleção, que consistirá na realização de testes técnicos online e de uma entrevista.

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Porque realizar o seu curso ATPL Integrado com a L3Harris?

Na L3Harris Airline Academy temos a reputação de oferecer à indústria alguns dos melhores pilotos licenciados ATPL do mundo. Isto porque, desde o primeiro dia, não nos limitamos a ensinar os nossos cadetes a voar, pois toda a nossa formação é focada para que se tornem os melhores pilotos profissionais.

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Perguntas frequentes do curso ATPL integrado

O que é uma licença ATPL?

Abreviação de Licença de Piloto de Linha Aérea, uma licença ATPL é o nível mais alto de certificação de piloto de linha aérea. É necessário para comandar ou pilotar um voo com nove ou mais assentos de passageiros.

Como obter um ATPL?

Para receber uma ATPL ou Licença de Piloto de Linha Aérea, um potencial piloto passará por um curso de treino de geralmente cerca de dois anos. Este curso ATPL incluirá treino teórico, bem como um grande número de horas práticas de voo.

Quanto custa um ATPL?

Uma licença ATPL não é um investimento insignificante. No entanto, há uma série de opções de financiamento, incluindo empréstimos especializados de fornecedores como a Pegasus Personal Finance e a Sure Aviation.

Qual é a diferença entre CPL e ATPL?

A Licença de Piloto de Linha Aérea (ATPL) é o nível mais alto de certificação de piloto de linha aérea e é necessária para comandar ou pilotar um voo com mais de nova assentos de passageiros. A Licença CPL é uma Licença de Piloto Comercial e permite que atue como Piloto em Comando de um voo fretado ou corportativo, geralmente de tamanho menor do que o permitido com a licença ATPL.

O que é a CAA?

Autoridade de Aviação Civil – Garante que a indústria da aviação cumpra os mais altos padrões de segurança, que os consumidores tenham opções de escolha e que sejam protegidos e tratados de forma justa quando voam. Além disto, garante que as companhias aéreas façam um uso eficiente do espaço aéreo, de forma a gerir com eficácia o impacto nas comunidades locais e a redução das emissões de CO2 e, por último, para que a indústria da aviação faça uma gestão eficaz dos riscos de segurança.

O que é a CPL MEIR

Licença de Piloto Comercial (CPL) com Qualificação de Instrumentos (IR) em aeronaves multimotor (ME).

O que é o MCC?

Cooperação Multi-Tripulação – Equipa de futuros pilotos com os conhecimentos teóricos e práticos relevantes para desenvolver habilidades e atitudes necessários para operar uma aeronave com multi-tripulação.

O que é o UPRT?

Treino de Prevenção e Recuperação de Perturbações - É uma combinação de conhecimento teórico e treino de voo para preparar a tripulação de voo com as competências necessárias para prevenir e recuperar de situações em que uma aeronave entra em "perturbação do avião".

O que é a Perturbação do Avião?

Quando uma aeronave entra em condições perigosas durante a operação nas quais a atitude de voo ou velocidade no ar está fora dos limites normais de operação.

O que é um ATPL “frozen”?

Os cadetes que passaram em todos os 13 exames teóricos da ATPL, mas ainda não cumpriram os requisitos de voo, possuem um ATPL "frozen".

O que é um ATPL “unfrozen”?

Um ATPL “frozen” é “unfrozen” quando um cadete completou um total de 1500 horas de voo, incluindo 500 horas em ambiente de tripulação múltipla.

Pronto para iniciar a sua candidatura?

Dê o primeiro passo para se tornar um piloto de linha aérea e inicie a sua inscrição - não precisa concluí-la de uma só vez. Boa sorte e esperamos recebê-lo num dos nossos eventos de seleção!

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Use o formulário abaixo para entrar em contacto com a nossa equipa e obter mais informações sobre as nossas academias.

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